トヨタ新型ハリアー(プロトタイプ)を一番乗りで内装外装、徹底的にチェック!/TOYOTA HARRIER WalkAround

動画投稿日:2020-06-04 00:00:13
動画の評価:👍1764👎107
再生回数 :114543回

カテゴリー:Autos & Vehicles
タグ   :#LOVECARS,LOVECARS,河口まなぶ,自動車動画,クルマ,自動車,新車レビュー,試乗レビュー,LOVECARS!TV!,新車試乗,試乗動画,クルマ系YouTuber,徹底チェック,内外装チェック,詳細チェック,クルマ動画,自動車評論家,自動車ジャーナリスト,モータージャーナリスト,UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA,インプレ,インプレッション,E-CarLife,五味やすたか,ワンソクTube,carwow,トヨタ,toyota,トヨタハリアー,TOYOTA HARRIER,ハリアー,新型ハリアー,ハイブリッド,HYBRID,ハリアーハイブリッド,RAV4,SUV,都市型SUV

今年の本命登場か!? 本日発表トヨタ新型ハリアーをLOVECARS!TV!河口まなぶが概要解説/TOYOTA announced the new Harrier 2020 Quick Preview

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106 件のコメント

  • RAV4のプレスラインコテコテデザインから、MAZDAやイタ車に通じる曲面デザイン
    同一メーカーで真逆のデザイン言語を、使い分ける事ができるのは世界でもトヨタだけ。
    まあ、なんだかんだで凄く売れる予感。

  • デザインを面の美しさで見せるって、いつからトヨタはマツダを追いかけだしたのだろう。ヤリスをデミオ顔にして追いついたと思っていたら、MAZDA2の顔は進化していた・・・みたいな。直6縦置でFRベースの時期CX-5が出たら、このハリアーも見劣りするんじゃないですかね。

  • カッコ悪い!
    例えばマツダはメーカーのデザイン意思が統一されシンプルながら美しいボディーラインが印象的です。
    トヨタ車は、いつの時代においてもデザインを提案する姿勢がなく、世の中の流行に乗るだけ!
    自社独自のデザインコンセプトを市場に認めてもらおうとは考えていない。
    デザインは二番煎じのトヨタって思いは変わらない。

  • トヨタのお家芸コストカットが顕著に出ていて残念な感じです。 未来感もありませんね。。 NX300後期乗ってますが、乗り換える事は無さそうです。 次期NXは大丈夫なのかな….

  • 外装はカッコイイし、内装は安っぽいながらも必要なのは付いてるので言うことありません!
    ホンダもCRVで頑張らないと!

  • なかなかよさそうですね。SUVも乗ってみたいな。

    あと川口さんがなんか若々しくなったような気がします🙂

  • 顔はカムリみたいでださい。
    ナビは取って付けたみたいな。
    なんか最新のお車には見えないよ。

  • やっぱりトヨタマークになったの、、、、下がカムリにしか見えない、、かっこいいけどね。
    リアは多分車興味ない人からしたらRAV4と同じ
    MAZDA3と内装を比べてしまうと
    500万以上でこれか、、、ってなる。

  • リアウインカーしょぼくないか?
    今はやりのシーケンシャルウインカーかなんかになると思ってた。

  • ミラーのマイクロSDを抜き差しする時にピョンと飛び出してシートの隙間の魔界に消えそう。
    ウインカーを分けたのは良いけど、位置が下過ぎないかな?
    アイポイントの高い車だと、信号待ちで車間を詰めてたら見えないかも。
    走り出すまで合図を出さない馬鹿が乗らない事を祈る。

  • トヨタはレクサス含め、リヤの灯火類が本当にショボ過ぎる。
    こういう高額車ですらコストカットを感じさせてしまうのはどうかと思う。

  • マツダも少し前からやってるけど、やはりこれからは明確なキャラクターラインは入れない方向性がトレンドなんだな

  • 本当にリアウインカーとバックフォグの位置が、、特にリアウインカー…事故誘発ウインカーですか??事故増えるのでは?

  • リアウインカーの配置は開発の人に聞きたいね。
    NXリアのミミズみたいなシーケンシャルじゃいらないけど、
    もう少し、やりようあったんじゃないの?

  • ハリアーは60前期後期で完成体って感じだな。。
    所々最新の部分はあるけど期待してたぶん色々残念かな、、

  • フロントマスクはプリウスにウィンダムを合体させた様なデザインですねー横の流れはマツダCXシリーズの様なフォルム
    テールはAudi ポルシェを合体させた様なデザインですねーしかしブレーキランプにウィンカー、パックランプ…
    日中は下手すると後続車に突っ込まれそうな…
    インテリアの質感は適度な緊張感を持たせつつ、優雅に過ごす様な作り込み
    だけどホワイトウッドはイケヤで売っていそうです笑
    買うかって言われたら僕はちょっとって感じになります笑笑

  • リアのウインカーとバックランプ
    ハンドル
    後席のセンターコンソールにある吹き出し口
    トランクの無駄なパネル
    トランクから後席が倒せない
    買おうと思ってたのにこれは、、、。
    社外品でどうにかできるようなパーツ出てこないかな。

  • お疲れ様です。 レールのランプ点灯類が後続車に対して視認性が不足危ないレベル 北海道では前方から消える
    トランクルームの腰高✖ ダッシュボードも高目 んーーー 運転手視界の悪さが気になる

  • MAZDAのパクりの車
    キャラクターライン無いのいいやん真似しよー
    フロントの流れるようなデザインやつ人気だし真似しよー
    マフラー2本出し評価高いから、真似しよー

  • 画像で見る限りはカッコいいな~と思ってたけどこうやって動画で見るとちょいちょい残念ポイントあるね。

    マットだったらそこらじゅうカリカリ爪立てて引っ掻きそうw

    それにしても何で日本車は4:2:4分割少ないんだろ?6:4分割より絶体絶命便利なのに。

  • ブレーキライト小っさ。。。これ本当に事故防止を考慮してるんですかね。。。怖くて後ろを走りたくないです

  • これを米国で販売する予定で、新RAV4がSUVにより振ったデザインにしたのか・・・1年前にあれだけ米国で人気のある先代RAV4のイメージを大幅に変えたときビックリ、、『え、なぜ?』とレンタカーで乗った時は、好印象。やっとガテンがいきました。

  • 気になるところは色々あるがやっぱり
    リヤウィンカーの位置だけかなり心配よな
    全体的にはすっきりしてて好きなデザイン

  • フロントのウィンカー全部光るんや!
    リアのウィンカーとバックランプちっさ!!!
    という意見でした。

  • ハリアーのエンブレムは302の部隊マークをパクッタんじゃないか?という疑念が消えない・・・
    知っていたら教えて下さい、エロい人!ww

  • 河口さん速攻レビューありがとうございます。
    いい意味でも悪い意味でもトヨタですね!
    リヤのエアコン吹き出し口はカムリと同じです。

  • ステアリングの質感だけが目立って、他とのバランスが微妙かな〜。やっぱりレクサス買います。

  • なぜかトヨタ以外は高級車でも電動ステアリングがなくて、メモリーシートはあるのに結局めんどくさい。この車格から採用してくれるトヨタ親切や。

  • どう見てもビニールみたいな合皮とか、タコ糸かよって太さのステッチとか、そういう舐めた演出がなくなったのは本当にグッド👍😊

  • これにどや顔で乗る人って、靴の先が尖ってたり、髪型がビジュアル系バンドみたいな人っぽい

  • もうちょっと頑張れたような…現行ハリアーから乗り換え考えていましたが、3月にCXー8買ってしまった。新型見て後悔するかとも思ったけど、全く後悔無くマツダに行って正解だったと思ってます。
    後期型に期待ですね。

  • リアの吹き出し口のチープさにビックリ。先代の方が加飾は頑張ってたよね。グローバル化するとこうなっちゃう(大味)んだね…

  • 内装✖・電パ/ホールドスイッチは毎回触れるので、こんなに奥では絶対に不便。・コマンダーが欲しい。・ステアリングのデザインが重い。・ディスプレイの黒縁が広い。・実際のナビ画面が縦方向に狭い・・・外装✖・リアウインカー位置が危険。・トランク積み込み位置が高い。・リアウインドウの急傾斜は、積み荷の高さに難。・サイドの抑揚や、18インチがCX-5似・・・CX-5購入も、想定以上に安かったハリアーの乗り換えを考えていましたが、実車を見てからに気持ちが下がりました。フロントは超絶カッコイイんですけどね。

  • この新型ハリアーがまるでヨーロッパ車見たいな感じなこったデザインになってますね!販売するのをみんな待ってますね!

  • ついに6月に新型ハリアーが出ますね!今のハリアーは滑らかな造形でライトの形も現行型よりも変わったし、デザインもよくなりましたね!でも欧州ではバリバリと同じ形のウェンザが出てましたね!

  • まもなく出るとされているエクストレイルはRAV4とハリアーの中間のようなコンセプトだけど、どんな勝負になるか楽しみ。

  • リアのアームレストが残念過ぎる💧
    先代先々代の方が遥かに使い勝手及び質感が高いよー⤵⤵⤵

  • 何で日本車って欧州車のようにインパネをフル液晶のマルチディスプレイにしないんでしょうね

  • トヨタさんに気使ってるからか、バッドポイント素直に言えないんですかね、それってインプレッションなんですか?

  • コメントが批判ばっかりですね
    いいところ見つけようとかないのかな?
    それとも買わない理由探しするために動画みてるのかな

  • キューブ並みにリアウィンカーが低くて視認性が悪そうなのは残念なポイントですね。
    それとコンソールのドリンクようみたいな
    丸が二つくり抜かれたトレー何に使うん?それいりますかね?
    おまけにナビのワイドさは良いですが縁の太さが質感を落としてるのも残念…
    ハンドルデザインもいつも見るところなので車種ごとにこだわって欲しかったですね…

    やはりところどころコストカットしてるところがトヨタらしい。

  • トータルでは現行の方が好きかなぁ。
    エンブレム、リアウィンカー、バックランプ、確かにハンドルしょぼい、の4点が気になる。
    デザイン自体は無難な感じ。

  • フロントがカッコよすぎるだけにリアがなんか残念すぎる…
    前のモデルの方が断然リアはカッコイイよ!

  • レクサスisがそろそろ発表。それ参考にすれば来年モデルチェンジのNX辺りのデザインや内装が見えてきそうな気もする。
    レクサスRVの新型と迷っている人は一年待ってからの方がいいかも。
    レクサスの内装も古さを感じる様になってきたからそろそろ思い切って大きく変わりそうだし。

  • 良い意味でも悪い意味でも普通だった
    乗り出し500万超える車には見えないってのが正直な感想
    まぁハリアーというブランドイメージは保ってるからこれでいいのか

  • ん~国産の内装って安っぽいから好きになれないですよね💦
    好みは割れると思うけど…外装より内装なんだよなぁ。

    • 内装に限ればマツダが一番すね。
      ただ、ev化へお金回すために外車も質感落としてるとこボチボチではじめてますけどね。アウディとかワーゲンとか

  • 荷室から背もたれ倒すスイッチが無いってマジ!?
    このクラスだったら当然欲しいよなぁ。
    GLC220dに乗ってますが、荷室から倒せるとやっぱ便利ですよね。

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