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湾岸線を300kmで走ったら他の車からどう見える？本当に危険！picar3

動画投稿日：2020-08-10 08:00:06
動画の評価：👍2030👎232
再生回数　：228362回

カテゴリー：Gaming
タグ　　　：湾岸,GT2RS,シミュレーター,ポルシェ,試乗

・首都高飛ばす奴全員下手くそ説を論理的に立証。健全なモータースポーツ育成と若者の命のために！

・湾岸の暴走事故！何キロ出てたか検証した！残念です。もう2度と起こって欲しくないです。

・【湾岸】スピード出し過ぎるとどうなるか？シミュレーターで検証する！車はマジですぐには止まらない！
https://youtu.be/3YxcJIFO9QM

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103 件のコメント

  • 当人は気付かないんだろうけど、あの速度で横通られると空圧で引っ張られるんですよ。トラックでも引っ張られるんだから当然普通車や軽自動車はたまったもんじゃない。その事までわきまえて安全に運転して頂きたいですね。モータースポーツライセンス持っている人なら公道でそういう走りはさせないでしょう。私はしていませんけどね。ライセンスが泣きますよ。

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  • シミュレーター見てても、何度もトラックに接触しそうになってたように見えたので、ハラハラしました。トラックが車線変更しなくて助かってる感じがあります。ドイツですかね？制限速度無しの追い越し車線って、どういうシステムなんでしょうか？織戸さんなどのプロレーサーでも湾岸線のようなマネはしなそうですね。夜の画面は特に目が追い付かなくて怖いですね。

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  • コスト抑えて飛ばしたい人はPS2と首都高バトルを買いましょう。物理の法則をガン無視して暴走したいならゲーセンで湾岸をやりましょう。

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  • 本当に強いプロの格闘家はリングのルールの中でしか戦わないですよね。街でオラついてたらイタいだけなんだよなぁ…

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  • 昨日も大阪の一般道路を60で走ってたらものすごい車間つめてくる86がいてイエローカットしていって、しかもギリギリで前入られました

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  • ゲームはゲームでしかない。
    いくらリアルでも、体感は視覚ていどで、加速G、横G、縦Gが無い。
    こんなゲームで満足するから車なんて必要無い。
    やはりサーキットですね。

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  • ドラレコの動画見てもまさにこんな感じですね
    トラック責めてる人はそれでもポルシェかばいますか？

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  • ど真ん中過ぎて草生えたｗ
    いやほんと、ポルシェは悪くないですよ。
    脳筋脳足りんなポルシェオーナーが悪いw

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  • ポルシェは280km/hで追突してもドライバーはかすり傷しかしないのか・・・　ポルシェが欲しくなった！

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  • シミュレーターと詳しい人の話ですごく説得力あるな 地上波のニュースにもこういう人を呼んで解説してほしいな

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  • スピードに取り憑かれた人が乗ってはダメですね
    ホント自制心がないと運転してはいけないクルマですわ

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  • 本当に仰る通りだと思います。バーチャルで思いっきりスピード出しまくって、公道では、どんな性能の車に乗っていたとしても、法令遵守、安全第一で運転するべきだと思います。それこそグランツーリスモなんかも本当にリアルですし、色々カスタムも楽しめますから。

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  • スラロームはいとも簡単に出来ると言いますが、リアエンジンリアドライブが基本のポルシェはやはり特殊な位置づけだと思いますよ。
    エンジンのマウント位置や駆動方式による特性を理解していない人がアクセルベタ踏み脳内リミッター解除な運転はやはり、大問題だと思います。。。私は大型二輪免許しかありませんが、今回の事故のドライブレコーダーを見て、本当に色々と考えさせれれました。

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  • 亡くなられたbBの夫婦可哀想。
    トラック運ちゃんからはポルシェ絶対見えなかったはずだし。

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  • 湾岸ミッドナイトとかワイルドスピードとかカーアクション系の作品の影響もあるのかもねー。物語と現実の区別もつかない人は車に乗らない方がいいよ。

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  • 今回事故を起こした者には厳しい実刑を与えるべきと思います。
    ポルシェの様な高性能車はスピード感覚が狂い易いので、より慎重に運転する必要があります。

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  • 競技用のレーシングカーを一般公道で走れるようにした感じですしサーキットに行ってもらいたいです……まぁこーゆー人はサーキットのルールを守らず出禁になるでしょうけど……

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  • 多くの人見てもらいたい動画です
    特に最期のクラッシュ シーン
    シムだから損害なし リセットもできる
    これが公道上ならどうなるのか
    もし他人が巻き込まれたら悲惨です
    取り返しがつかない結果にリセット ボタンはありません

    貴重な動画をありがとうございます

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  • そもそも日本の公道で300kmとか出す人は犯罪者なんだから。
    この動画の趣旨は犯罪者に犯罪をするなってことを言いたいわけですか？
    それとも犯罪者にならないでって言ってるわけですか？
    この動画を見ている大多数の方々は300km出る車を持ってないだろうし道交法や刑法などを守っていると思います。
    そのようの方々が犯罪から身を守る方法をご教授していただくと助かります。

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  • これって例のポルシェですよね…。
    当時250k以上のスピードで事故を起こしたようですね。

    スピード超過の恐ろしさを改めて実感しました。

    300k出せる車はごく僅かですが、
    その半分程度で走っている車は
    結構いますので、スピード抑制に
    繋がればと思います。

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  • RS＝Renn Sport　これを英語で言えば、Racing Sport　つまりレーススポーツ用車両ということなんですよね。
    「ナンバー付けてサーキットまで行って、サーキットで走って、またナンバー付きで帰ってくるクルマ」「余程の自制心がないと制限速度は守れない」将にその通りだと思います。
    あの「出し過ぎちゃった」ドライバーは、第2車線にいたのがbBではなく大型だったら自分がどうなっていたか想像しないのでしょうか？と思っていまいます。

    そうそう、最後に側壁に当てたのはわざとですか？

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  • 例の件は「速度差」が200km/hだもんなぁ、、。
    高速道路でも20kmの速度差は結構飛ばしてると感じるスピード。
    その1/10の時間で追いつき抜いてくる車なんて公道で予測出来る範疇にはないでしょう。

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  • 相対速度がありすぎて他車が止まって見えます。
    これでは他車が想定外に動くとは思えない錯覚に陥ります。
    120km/hの速度リミッタが必要です。

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  • それぞれの方向性は違うのかもしれないけどピカ〜さんやCARGUYの木村さんリバティの加藤さん　そしてスーパーカーオーナーさん全体でスーパーカーオーナーがリスクなして気軽にスーパーカーの性能をフルに出せる機会を作れる未来を見たいです

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  • 間違っちゃいけないのは、
    「ポルシェ」とか「スポーツカー」
    は悪くない。
    今回みたいな危険運転をする奴がいるとスポーツカーのイメージがさらに悪くなるからまじで辞めて欲しい。

    スポーツカーは街中でゆっくり優雅に走ってるのが1番かっこいい…。

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  • 私は3.0Lの250馬力の車に乗ってますが、高速を100km/hで流してる時が1番楽しいですね（このポルシェには到底及びませんが…）
    品のあるセダンやクーペは法令遵守でこそ輝くと思います。

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  • 貴方は何者‼️

    300kmは違反だろ⁉️

    公道では出さない、高速道路は無制限なのかな？

    信じられない。

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  • 8:51 まじめに走る人辞めて欲しい？
    もっと暴走した方が良い？(^_^;

    字幕読まないとビックリしちゃう

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  • ウラカン乗りです。ポルシェジャパンは事故とかシュツットガルトにレポートするんでしょうか？並行だったり修理に入らなければ、捜査権ないから難しいでしょうね。

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  • 高速道路で時速200キロを超えると、目視した前走車に追いつくのはあっという間だから。
    ましてや、三車線のうち二車線に大型トラックがいるときなんて、思い切り減速しておかないと何があるかわからない。

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  • 六本木、表参道、西麻布辺りでポルシェに限らずスーパーカーで急発進、急加速で飛ばしてる奴とかホント何とかして欲しい！怖いよ。あれなんなん

    返信する

  • ピカーチャンネル様
    よく拝見させて頂いております。
    動画の作り方が本当にうまいので、
    画像を見ていると、本当に自分が運転している
    ような錯覚を受けます。
    先日の湾岸線のポルシェの追突事故ではありませんが、
    周りの車両とかなりの速度差があった場合は、
    例えば、自分の走っている車線に車線変更してきた車両を抜こうとして、
    他の車線に入り追い越しをしようとする。しかし、追い越しの為に移動した
    車線にも、先行車がいた。
    そんな状況にあったら、１００％対応出来ないと思います。
    （高速速度運転に慣れたプロのF１ドライバーでも対応出来ないと思います。）
    湾岸線で、よく走り屋が最高速自慢をしていますが、
    その辺のことを考えているのでしょうか。
    （まあ、事故も多いですが。）
    そんなに最高速自慢をしたいのなら、高速サーキット場にでも行って
    走って下さい。

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  • このシュミレーターいいですね。湾岸ミッドナイトみたい。 インプSTI乗って横羽走ってましたがスバリスト乗りしてるので飛ばさないでエンジン音に浸ってました。

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  • 自分はならない自分は違うといった人間の多さを物語って居るよな、どんだけ首都高バトラーの事故が放送されても再び起こるのはそう言う事、必要な動画だ。

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  • 昔、大宮から横浜まで首都高使って行った時に、ちょうどこの動画で見せてくれた感じで抜かれた事があって、アレ今の何キロ出てたんだ？って頭上を｢？｣が飛び回ってた事あります。
    間違いなく300くらいは出てたんですね、車線変更しなくて本当に良かった。
    当時はリアル湾岸ミッドナイトやぁー！ってくらいにしか考えてなかったけど命拾いしてたんですね。
    怖すぎ…

    最後のはワザとですね！(笑)
    なんと言う凄まじいクラッシュ(^_^;)
    ガチ怖すぎ

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  • どんなに高性能だろうが、制限速度というものがあるんですよ。車の性能だのドライバーの腕だの関係ありません。コンプライアンスですよ。法令遵守ですよ。

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  • 現実にC1暴走していた身からするとこの動画を見ているだけで緊張して冷や汗てすよ
    シミュと分かっていてもケツが汗だくになりました
    市販車ノーマルが300km/hオーバーの時代に公道で全開走行はキチガイ過ぎてひきます

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  • 自分もサーキット場を借りて遊んだりするけど、スーパーカーを買うお金があるのなら渋らず払って然るべき場所で楽しんでほしい。
    こういうシミュレーションならどれだけスピード出してもいいけど、普通ならこんなにスピード出して車を追い越すたびに車線変更してたら事故起こすしね。
    周りに自慢or目立ちたいとかで公道でスピード出したりする輩いるけど、公道は他者を巻き込む危険性が高いから、自分勝手な行動は慎まないといけない。
    自分は事故を起こしたり、遭ったりしないとかリスク管理がおろそかになった時が一番危ない。

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  • スポーツカーだからこそ、その車体のデザインを周りと共有する為に美しく走って欲しい。暴走するなら超リアルな車のゲームがあるんだから、その中だけでやって欲しい。

    ってかそうしてくれ。

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  • こういう事故があるたびに自分の運転を振り返り見直さなかった人間がああいう事故を起こすんだと思います。彼が暴走したのは一回や二回ではないでしょう

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  • なるほど・・このような状態で事故の場面に出くわしたら誰でも追突しますね。トラックが右に車線変更してポルシェが左によって先にBBが見えてブレーキを踏んでも何かしら事故は起きますね

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  • もちろん公道で飛ばすやつが一番悪いと思うんだけど、公道でなんの制限もなく340km出せる車を売ってる方もどうかと思う。マシンガン売ってるのと同じだよね。サーキット以外ではリミッターがかかるGTｰRとかが現にあるわけだから、一定以上のスピードを出る車はそういう装置が必須なように法規制すべきだと思う。

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    • at0201
      結局包丁と一緒なんですよね
      いくらリミッターがかかってても飛ばす奴は飛ばします
      むしろ公正で明確な厳罰化が必要なんじゃないかと思います
      プリウス飯塚は明確な悪例。ポルシェ彦田がどうなるか見ものですね

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  • 動画の中で言われてますが、出る速度をコントロールできない人が買えていいんだろうかと思います。
    日本で売る場合は、速度制限装置をつける仕組みにしたほうがいいですよね。
    走れると走りたくなる人が購入してるでしょう。スピードに全く興味がない人はポルシェなんか買わないよ。

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  • これを現実の世界でやってた人が居ると思うとゾッとします。他にも走り屋と言われる人は山ほど居ると思いますが、車の性能を引き出したいならサーキットで走るべきですね。そうしないと本当の車の性能も理解出来ないのに。と思います。

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  • ドイツ行ったらいいんだよ。アウトバーンは天国だから。私は毎年国際免許取って高級車をレンタルして飛ばしてるんですが、時速250キロは感動ものだよホントに。日本での公道爆速はやめような。

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  • サーキットには自分より運転がうまくて目の肥えた人たちがゴロゴロいるから車の性能だけで速く走れているのがすぐに露呈してしまう。それが怖くて公道で飛ばして一般車相手に勝った気になっているだけ。首都高のローリング族なんかはそういう輩の集まりなんだろうなきっと。

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  • 素晴らしいシムでいつも拝見しています。他車の車線変更のパラメーターは無いのでしょうか。当たり前ですが、実際には他車は固定パイロンでは無く横に動いたり、速度変更するのでより危険ですね。

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  • 昨日、北関東高速道路で黒のフェラーリが物凄いスピードで後ろから抜いていきました。
    バックミラーで見たとき、本当に恐怖を感じました。
    ピカーさんの訴えが多くの人に届いてほしいと思います。

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  • 前回も書いたけど、日本だけとは言え日産GT-Rはサーキット以外では速度リミッターが入るシステムになっている。それでも事故を起きるとは思うが、メーカーも出来ることはやって欲しい。人を信用するなんて出来ないから。

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  • サーキットでは周りとの速度差が比較的少ないし、他車の動きの予測が可能ではあるけど、それでもSuperGTでは500と300の速度差から事故はプロドライバーでも起きています…。ましてや公道で100km/h以上の速度差で走ることは、他殺行為に他ならないと思います。

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  • その内にリミッター付きが日本仕様で、発売になるでしょうねぇ〜！日本車にない魅力なのにネ

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  • これは参考になる。もちろん実際に乗ることは無いけど。スピードを出すことの危険を実際にハンドルを握る人に知って欲しいです。

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  • 最後の一言
    「大丈夫、SiMの中だったら事故っても死なない」
    その通りだと思います！
    たとえ、走ってる他車にぶつけようが、今回の悲惨な事故のように後ろから200km/h以上で突っ込もうと、死者を出すことなんて無かった。

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  • そもそもニュルブルクリンクやル・マンを吊しで走れるだけの追い込みをされているクルマです。乗り手にもそれに見合った自制心を要求していると言うことですね。かつて2輪の話ですがレーサーレプリカが流行った時、多くのライダーが性能を使いきれず亡くなった事を思い出しました。

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  • やはり 首都高浮島事故は
    とんでもない事故ですよ
    ピカーさん 今後もこんな感じの動画どんどん投稿してほしいです

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